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春运成绩单彰显铁路改革成效

浏览:3532 2019-07-11 20:50:00 作者

从中国铁路总公司获悉,3月1日,为期40天的2019年铁路春运圆满结束,全国铁路累计发送旅客4.1亿人次,首次突破4亿人次,同比增加2539.2万人次,增长6.7%。(新华网3月2日电)

春运圆满结束,让我们见证了“人民铁路为人民”的理念。车站“脏乱差”、春运“一票难求”是曾经铁路给旅客的第一印象。但是在铁路不断改革的今天,富含当地文化气息的高铁站俨然成为了一道靓丽的风景线,并且形成了以高铁站为核心的新城区,正在服务当地人民。同时,铁路部门也持续优化旅客服务,今年春运铁路12306网站优化了购票方式,95%以上的购票旅客不再需要输入验证码,曾经被网友吐槽为“奇葩”的验证码不复存在,提高了旅客购票体验。

春运圆满结束,让我们见证了铁路各部门的完美协作。众所周知,高铁在凌晨12点以后是留给检修人员作业的“天窗”时间,只有充分利用非“天窗”时间,加密高铁动车组列车运行,才能满足春运需求。加密列车运行,必定要优化运输组织,这涉及到铁路“车、机、工、电、辆”等各个部门互相配合。春运期间,仅广州至成渝方向在高峰期就增开夜间动车组列车105.5对,客座率91.1%,极大地提高了铁路运输能力。

“春运”是中国乃至世界上规模最大的人口大迁徙,在每年春节前后的40天里,数以亿计的游子从“北上广深”等大城市向家的方向奔袭。春运对思家的游子来说是归途,但对铁路人来说却是征途,是一场不能输的“战斗”。为了赢得这场“战斗”,铁路这个庞大的系统,繁忙而有序地在运转着;铁路人这个特殊的群体,辛劳而敬业地坚守着,只为保证这条“钢铁巨龙”安全稳定。

该行结合本行实际,紧紧抓住影响本行春节期间安全工作的突出问题和关键环节,细化检查内容,严格检查标准,逐条逐项进行检查,避免走过场,及时发现安全隐患问题,狠抓整改落实,切实做好安全自查自纠工作,务求自查实效。

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源于实践,用于实践。两度获得国家科技进步二等奖的范国强教授说:“我们团队拥有独立知识产权,创造了自然界中没有的四倍体泡桐品种。该品种在大田种植后表现很好,所以人们愿意去种植这个品种。”该校王泽霖教授团队开展的《禽用浓缩灭活联苗的研究与应用》针对养殖行业病种繁多、病原多变、生产上急需免疫监测手段、有效疫苗及联合疫苗缺乏等问题。这些科研选题,都是来源于生产实际,研究目标都是解决制约行业发展的关键技术问题,一经突破,很快就得到推广应用,打通了实验室到生产一线的通路。

不忘服务旅客初心,牢记平安春运使命。铁路正处于改革的关键时期,如何开创新时代铁路发展新局面是摆在眼前的关键问题。但令人欣喜的是,铁路在改革初期捷报频现,发展成绩稳步前进,这不正是铁路部门深化改革、团结协作的结果吗?

春运圆满结束,让我们见证了铁路部门强大的调度能力。在铁路路网日益完善、运力不断攀升、运行速度不断提升的今天,合理地利用好每一条线路、准确无误地运行每一趟列车是提高运输效率的关键,而实现这个“关键”少不了铁路总公司调度部调度处这个铁路部门的“最强大脑”。春运期间,这个“最强大脑”让全路日均开行旅客列车8671列,同比增加856列,为创造春运新纪录立下了汗马功劳。

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